აფრიკის რიფტის ველის თავზე: პატარა თვითმფრინავები კენიის საფარი-მარშრუტებზე

Blue background featuring a white rounded-square logo with the text 'ag60' inside, and Georgian script text below indicating the brand name.

კავკასიის მარშრუტს აღმოსავლეთ აფრიკის საფარისთან რომ აერთიანებენ, მოგზაურებისთვის ნაირობიდან მასაი მარამდე მოკლე ფრენა ხშირად ისეთივე დასამახსოვრებელი გამოცდილება ხდება, როგორც თავად ველური ბუნების დათვალიერება. მსუბუქი თვითმფრინავები დაახლოებით 3000 ფუტის სიმაღლეზე დაფრინავენ ქალაქის განაპირიდან რიფტის ველის ფერდობებზე გავლით ღია სავანამდე, გზად კი კიკუიუს სასოფლო-სამეურნეო მიწებს, აკაციის ტყეებსა და სანაპირო ტყეებს ჩაუფრინავენ ხოლმე.

ევროპიდან თუ კავკასიიდან მოგზაურები, როგორც წესი, ჯერ ნაირობში ჩადიან და იქედან უერთდებიან ამ შიდა რეისებს, ამიტომ საერთაშორისო ფრენასა და საფარის მონაკვეთს შორის დამატებითი დროის დატოვება მიზანშეწონილია.

ამ ქსელის ხერხემალს ერთძრავიანი Cessna Grand Caravan წარმოადგენს, რომელსაც 12 მგზავრის ტევადობა და ორივე მხარეს განიერი ფანჯრები აქვს. უფრო მოკლე თუ სპეციალიზებულ მარშრუტებზე ორძრავიანი Britten-Norman Islander, Piper-ის მოდელები და Cessna 208 Amphibian თვითმფრინავებიც მუშაობენ. ყველა მოქმედი გადამზიდავი კენიის სამოქალაქო ავიაციის ხელისუფლების მიერ გაცემული სერტიფიკატის ფარგლებში ფუნქციონირებს. ქვეყანაში 50-ზე მეტი რეგისტრირებული ველური ასაფრენ-დასაფრენი ბილიკია, რომელთაგან ხუთი მხოლოდ მასაი მარას ეკოსისტემას ემსახურება, რაც მგზავრებს ბანაკთან ახლოს დაფრენის საშუალებას აძლევს გრძელი სახმელეთო ტრანსფერის გარეშე.

ივლისიდან ოქტომბრამდე, მიგრაციის სეზონზე, გნუს ჯოგები თვითმფრინავის ფანჯრებიდანაც ჩანს, ხოლო გიდები ხშირად დაშვებისას მნიშვნელოვან ორიენტირებსა თუ ჯოგის ადგილმდებარეობას უთითებენ. Africa Calling Safaris-ის თანადამფუძნებელი და მთავარი გიდი ნიკოს პოკოკი ურჩევს მგზავრებს ნაირობი-მარას მარშრუტზე მარჯვენა მხარეს ფანჯარასთან დასხდომას, რადგან დილის განათება ფერდობის ქვემოთ მყოფი ჯოგების დანახვას აადვილებს.

- Advertisement -
Ad imageAd image

სარეისო ფრენები მარტოხელა მოგზაურებსა და წყვილებს ურჩევნიათ, ხოლო ჩარტერი მოქნილ გრაფიკს სთავაზობს და ოთხკაციანი ჯგუფისთვის ფასადაც შესადარებელია ინდივიდუალურ ბილეთებთან. ძირითადი შემაფერხებელი ფაქტორი კვლავ ამინდია — სანდო ოპერატორები ცუდი ხილვადობის დროს ფრენას არ იწყებენ. მგზავრებს ასევე სტანდარტული ბარგისა და წონის შეზღუდვები ელით, მათ შორის ფოტოტექნიკაზეც.

ინგლისური ორიგინალი: GTour — Flying Low Over the Rift Valley: Bush Planes on Kenya's Safari Routes · პირველწყარო: Safari News (Africa Calling Safaris, ნაირობი) — G Tour-ის ექსკლუზიური პარტნიორი საფარებზე

გსურთ საფარი კენიაში ან ტანზანიაში? დაუკავშირდით პირდაპირ Africa Calling Safaris-ს: მოთხოვნა საიტზე · WhatsApp +254 722 719 460 · info@africacallingsafaris.com (ინგლისურად).

ნახეთ GTour-თან ერთად

ეს ადგილი შედის GTour-ის კერძო ტურებში — ინგლისურენოვანი გიდი, მძღოლი და შერჩეული სასტუმროები თქვენი უცხოელი სტუმრებისთვის:

READ  საქართველოს მთის უღელტეხილები: ჯვარი, გოდერძი, აბანო, ზეკარი, უშგული — სეზონები და წესები

GTour — Castle in Old Town-ის სამოგზაურო სააგენტო ძველ თბილისში. ყველა ტური · WhatsApp +995 577 416 314

გაუზიარეთ ეს სტატია
მიჰყევით:
დამოუკიდებელი, აპოლიტიკური და ნეიტრალური მედია — ფაქტებზე დაფუძნებული სანდო ინფორმაცია. შენთვის და შენი საქართველოსთვის. #აქხარისხია #drpkhakadze #sheniambebi